(资料图)

1、双喷方法：1.按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态2.↑＋←，摆正车头（第1.2.部不能放开油门↑建）3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火！）4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火简单的双喷,　QQ飞车中的双喷指法经我整理后大致分为两类实用的右瓢为例（S=SHIFT）　　1：←↑（拉车头）　　↑→S（轻按S擦下地；＊←↑S轻按擦地也可以）　　←↑（1喷）　　↑（2喷）　　这里主要是用来调整路线用的　　2：↑→S（漂移，S按住不放　　←↑（拉车头，拉到能喷的角度就可以了　　↑（1喷；＊这里也可以←↑或者↑→喷）　　↑（2喷）　　同1一样调整角度用。

2、　　这两种双喷第2次飘逸的时候↑都是不放的。

3、当然1喷和2喷中间要放开↑，放↑的间隔尽量要短。

4、＊还有就是要让第1喷充分发挥完再喷第2喷，这样速度才会提的快（＊注意第1喷和第2喷的衔接中间间隔时间太长的话有可能第2喷喷不出来，慢慢就能适应了）QQ飞车双喷的方法和跑跑一样指法如下⒈↑→+shift(同时按)⒉←↑(拉回车头)⒊→+shift(再漂一)⒋←↑(第一次喷+调车头)⒌↑(松一才能实行第二次喷)切忌.我在QQ飞车里试了一下绝对能喷出来不过感觉没必要跑跑里双喷是为了更快集气但QQ飞车里这个特点并不明显刚开始练可能有点难提醒你一点第二次漂移一定要在第一次结束的那一瞬间这是我为什么开始练的那两小时里没喷出来的根本原因多看看视频（官网就有）这非常非常重要其实是飘两下接着说双喷方法。

5、还以右弯为例：正按着↑，马上入弯，然后按住→和S，此时一共按着↑→S三键，“接着松开→，马上按住←，即调正车头”，引号过程中S不松，“然后松开←和↑，接着迅速按一下↑”，喷第一次火，引号过程中S不松，那么S到底什么时候松呢？？注意，假设“接着迅速按一下↑”持续的时间为0.4秒（只是假设），那么，应在大约第0.3秒时松开S.也就是在喷第一次火喷完四分之三时，松开S。

6、最后在喷第一次火全喷完时，松开↑，接着在迅速按一下↑，喷第二次火，双喷全过程结束普通双喷：（1）↑→（最佳化漂移前奏）（2）↑→+Shift（刹车漂移）（3）←↑（拉正车头，胎印即将结束那一瞬间运用第4步）（4）↑→+Shift（此处↑可松可不松，个人建议保持，这样可以保持双喷速度）（5）松开↑→+Shift，迅速按下←↑形成第一喷（6）松开←↑，迅速按下↑形成第二喷2、link双喷：（车头掉转快，2喷衔接（6-7步）紧，似乎是一次较长的单喷）（1）↑→（2）↑→+Shift（3）←↑（4）→+Shift（5）←（6）↑（7）↑初学者看上面的指法可能看不懂，简单的说，双喷就是在单喷基础上按住漂移键（shift）不放，喷2次气。

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